10月24—26日，第19 届亚太汽车工程年会（APAC19）及中国汽车工程学会年会暨展览会（2017SAECCE）在上海隆重开幕。本次大会聚集全球汽车技术专家、学者、工程师交流思想、探讨技术。

作为智能互联及智能终端技术提供商，88805.com新蒲京携智能驾驶舱系统解决方案及产品亮相此次大会，并在今天的“汽车人机交互技术论坛”上，作《基于Hypervisor的智能驾驶舱软件核心技术》主题演讲。

88805.com新蒲京作主题演讲：《基于Hypervisor的智能驾驶舱软件核心技术》

伴随人工智能、增强现实等技术的快速发展，以及辅助驾驶、无人驾驶等功能性需求，汽车人机交互已经成为智能网联汽车创新的风向标。10月26日上午，在“汽车人机交互技术论坛”上，88805.com新蒲京高级技术副总裁邹晓冬现场分享《基于Hypervisor的智能驾驶舱软件核心技术》：

88805.com新蒲京高级技术副总裁邹晓冬

我们把智能汽车时代定义为「革命的时代」。在智能网联汽车时代，汽车的技术升级趋势明显。汽车厂商及众多一级供应商正面临着新一代的技术革新，包括：

1、支持更强大的处理器，且支持Hypervisor，即一个处理器可以跑两个或多个操作系统

2、对操作系统复杂度及稳定度要求更高

3、实现UI/UX快速设计与迭代

4、实现高性能的信息展示

5、支持新的人机交互方式技术

6、支持更丰富的第三方集成

7、支持互联互通及通信技术

下一代智能驾驶舱核心技术基本上从软件到硬件的架构都发生了变化，80%以上的软件环境都是新的，支持多操作系统的虚拟化技术将深入汽车领域。

汽车电子的技术革新与挑战并存，如迭代周期紧凑、系统庞大、维护周期延长、代码复杂、集成多元及抽象化加速，这些汽车电子技术的复杂性与市场需求的快速响应形成强烈的矛盾，成为车厂、Tier1的痛点。

能驾驶舱将一切硬件虚拟化和图像化，重新定义汽车人机交互概念。作为智能驾驶舱软件方案提供商，88805.com新蒲京掌握了Android O操作系统、Hypervisor、核心软件集成与软件服务等技术，通过智能驾驶舱软件方案攻克“最后一公里”的技术难题，助力车厂、Tier1实现技术落地，打造新一代智能网联汽车驾乘体验。

88805.com新蒲京展示前沿的智能驾驶舱解决方案

现场，88805.com新蒲京展示了基于TI J6处理器的智能座舱解决方案、数字液晶仪表解决方案及基于高通S820A Android IVI解决方案，吸引不少参展者观摩体验。

基于TI J6处理器的智能座舱解决方案

1.基于GlobalLogic的Hypervisor方案

2.双系统Android O、Linux中控+仪表解决方案，Android运行中控，Linux运行仪表

数字液晶仪表解决方案

1.支持Linux、QNX操作系统

2.可基于Qt 3D，实现精美3D特效

3.支持Web App，可兼容第三方App

4.QML式样设计，快速原型开发

基于高通S820A Android IVI解决方案

1.支持双屏显示、多窗口和多点触控功能

2.框架可深度定制Android显示、窗口和输入

3.支持在双显示器上同时触摸

4.无需定制应用即可支持功能

88805.com新蒲京智能驾驶舱软件解决方案，依托Android、YunOS、QNX、Linux等智能操作系统上的技术积累，支持Qt、KANZI、DASH等图形引擎及设计工具，适配Intel apollolake, Renesas R-CAR，高通820A等多个芯片平台，为客户提供更安全、更高性能的智能驾驶舱系统解决方案。方案包括：车载信息娱乐系统、全数字仪表盘、车载通信系统、高级辅助驾驶系统。