11月10日-12日，2023世界新汽车技术合作生态展在昆山盛大举行，这是中国汽车产业史上首次真正以零部件为主体的新汽车供应链展。88805.com新蒲京子公司智达诚远作为智能汽车操作系统领军企业，携引领跨域融合时代的峰昇操作系统FusionOS亮相大会，展示了在智能汽车操作系统领域的领先实力和创新技术，全力推动智能汽车产业的快速发展。
邹晓冬表示，下一代汽车是用户体验驱动的创新产品，通过构建OEM.OS，主机厂可以更高效地研发出智能化的服务和功能，实现更加灵活、可扩展和可维护的设计，从而提供更优质的驾乘体验。同时，主机厂与供应商、合作伙伴等协同创新，通过OEM.OS软件平台，可以实现SOA化，将各项服务分层处理，实现解耦式合作。这种分层的模式使得主机厂可以更加专注于用户体验和竞争差异化，而不会受到底层技术的限制。
针对软件产品提供商如何实现盈利这一议题，邹晓冬指出关键在于提供有价值的服务。操作系统的迭代版本众多，主机厂在更新时涉及到大量的开发和技术研究，成本高周期长。智达诚远针对QNX、Android等操作系统的各个版本，提供相应的Patch帮助主机厂快速迭代更新操作系统，并与全球领先的芯片厂商合作，助力主机厂高效且稳定地部署各大芯片平台，大幅降低开发成本。此外，智达诚远还拥有完善的测试工具和团队，确保系统的稳定性和可靠性。
智达诚远继推动高通SA8155P上车量产落地后，升级的FusionEX7.0实现了高通第四代骁龙汽车数字座舱平台SA8295P和SA8255P的集成与部署。SA8295P的AI算力达30TOPS，GPU性能相比8155提升两倍，3D渲染能力提升三倍。FusionEX7.0充分利用了高通这两款平台的强大性能，实现了软硬分离、模块化设计以及SOA服务框架等先进技术，从底层为座舱功能的打造和升级提供关键支撑。比如FusionEX7.0的视觉引擎AMLightning基于高通SA8295P，可以提高20-30倍的推理效果，为汽车主机厂提供了更加高效和灵活的座舱解决方案。
此外，智达诚远FusionEX7.0创新性引入AI大模型技术，通过大语言模型LLM的泛化识别能力及AI生成能力，使得车辆的控制和信息获取更加智能化和人性化。比如让驾乘者以语音对话方式在车控、车设、用车问答、百科、闲聊、导航及多媒体等多个核心高频场景下完成对车辆的控制及信息的获取。同时由于多模感知技术的加持，能主动识别到用户二十多种情绪，并针对这些不同情绪及场景实时生成回复的内容并配以相关的情绪语音。
FusionOS - FusionWise3.0
解决多核异构域控制器的软件部署难题是实现多控制器开发的统一和整车多功能组合开发的关键之一。智达诚远跨域融合整车SOA解决方案FusionWise3.0提供全功能、量产级的HPC核心子系统，包括通信、诊断、OTA、时间同步等，支持多操作系统SOA通信插件，实现SOA通信基础，实现智驾域、座舱域和中央网关的跨域融合与管理。
此外，FusionWise3.0还实现了车云一体化，提供云端配套服务，帮助主机厂更好地管理和优化车辆数据和信息。同时，提供基于主流智能驾驶硬件平台的L2及L2+软件解决方案，实现板间负载均衡及安全冗余备份，确保车辆在面对各种复杂和极端情况时保持稳定和安全的运行状态。
FusionOS - FusionDrive2.0
智达诚远FusionDrive2.0是专为智能驾驶打造的产品级软件解决方案，本次重要升级支持了高通SA8650，硬件上使能了11v，给感知算法公司提供了稳定的平台环境。同时，FusionDrive2.0通过将核心功能分解为三个关键层：算法容器、中间件和硬件抽象层，实现了更高效的模块化开发和系统优化，从而帮助主机厂更有效地实现自动驾驶。
未来，随着智能汽车的快速发展和普及，产业链重塑是一个必然的趋势，同时也将迎来更多的机遇和挑战，软件和服务的价值将逐渐提升。智达诚远将继续深耕智能汽车操作系统和中间件，保持竞争优势，不断发挥其技术优势和创新能力，与产业链上的广大伙伴紧密合作，共同推动智能汽车行业的不断进步和发展。